"Прежде, чем начнется ремонт, мы уже сейчас заранее определяем и перечень инженерных коммуникаций, которые приведут в порядок в 2021 г., чтобы не получилось так, что дорожные рабочие зашли на объект, выполнили работы, например, на проезжей части, а потом ресурсным организациям потребовалось бы менять трубу. Все это предусматриваем. Кроме того, ставим еще одну первоочередную задачу — провести торги заблаговременно и уже в текущем году определить подрядчиков, которые будут работать в следующем году и на улично-дорожной сети, и в общественных пространствах. Такой подход мы практиковали и в 2019-м, что позволило в этом сезоне начать работы не в мае–июне, а уже в апреле", — подчеркнул первый заместитель главы Самары Владимир Василенко.

При формировании перечня объектов в первую очередь обращают внимание на улицы, отремонтировать которые просят жители, и на те участки, где фиксируется высокая аварийность. Например, с учетом объемов выполненных работ в 2020 г. количество мест концентрации ДТП удалось снизить. 38 очагов аварийности в Самаре ликвидировано. Уровень дорог, которые приведены в нормативное состояние, повысился до 55%.

"По показателям нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" к 2024 г. в городе 80% дорог должны соответствовать нормативу. Задача будет выполнена", — заверил Владимир Василенко.

Так, в следующем году подрядчики продолжат преображать улицы Ленинскую и Арцыбушевскую, где в текущем сезоне с плановыми комплексными работами согласно муниципальному контракту справились раньше срока. Также в планах на 2021 г. — начать комплексный ремонт пр. Масленникова — автодороги и прилегающих территорий.

Вместе с тем в следующем году будет выполнен масштабный объем работ по ремонту большими "картами" — порядка 43 объектов планируется обновить таким способом. В перспективе намечена и реконструкция ул. XXII Партсъезда. Также приведут в порядок улицы рядом с филиалом Третьяковской галереи, которая будет открыта в 2021 году.