Средне-Поволжское управление Ростехнадзора обратилось в Арбитражный суд Самарской области с требованием о приостановлении на срок до 90 суток движения по мостовому переходу "Фрунзенский" (переименован в Самарский), который, по информации ведомства, так и не введен в эксплуатацию.
"Работы по строительству объекта капитального строительства, предусмотренные проектной документацией, на сегодняшний день не завершены в полном объеме. Извещение об окончании строительства "Мостового перехода "Фрунзенский" от министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области в адрес управления не поступало", — пояснили в ведомстве.
Напомним, после публикации в средствах массовой информации сведений о том, что 31 декабря 2019 г. было открыто движение по Фрунзенскому мосту, Средне-Поволжское управление Ростехнадзора провело проверку и установило, что осуществляется эксплуатация "строящегося" мостового перехода "без получения застройщиком разрешения на ввод объекта в эксплуатацию".
За это нарушение на областной минстранс был наложен штраф в размере 50 тыс. руб., а также ему было выдано предписание об устранении нарушений. Однако последующие проверки, как пояснили в пресс-службе теруправления Ростехнадзора, показали, что нарушение не устранено, и движение по недостроенному мосту продолжается.
"После последней проверки исполнения требований предписания, проведенной в период с 14 по 15 сентября 2020, в отношении министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области возбуждено административное дело по ч.6, ст. 19.5 КоАП РФ за неисполнение требований предписания", — подытожили в пресс-службе Средне-Поволжского управления Ростехнадзора и добавили, что это и стало причиной обращения ведомства в суд.
Предварительное заседание по делу назначено на 5 ноября.
Напомним, движение по мостовому переходу открыли в тестовом режиме 31 декабря 2019 года. Окончательно ввести первый этап моста в эксплуатацию должны были в марте 2020 г., но, видимо, этого так и не случилось.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.