В областном департаменте труда и занятости населения прошел День дублера. Выбрать из множества претендентов на роли дублеров всего 10 оказалось непросто - на каждую должность претендовало от двух до девяти человек, передает корреспондент Волга Ньюс.
Они писали резюме, на основании которых распределяли должности, ориентируясь на образование и пожелания кандидата.
Например, дублеру руководителя департамента Олега Фурсова Диане Королевой к высокой должности не привыкать – в родном Тольятти она несколько лет возглавляет региональную молодежную общественную организацию "Отражение".
"Но для меня этот день все равно очень волнительный и ответственный, - поделилась Диана. – За утро мне уже пришлось решить несколько серьезных вопросов".
Олег Фурсов считает, что День дублера – одна из самых эффективных форм стажировок. Первое волнение "руководителей" прошло быстро. К 10 утра они раздавали поручения своим подчиненным.
В течение дня провели ряд совещаний со специалистами своих управлений и подготовили документы, некоторые из которых в скором времени лягут на стол к губернатору Самарской области Владимиру Артякову.
Итоги Дня дублера будут подведены 12 ноября. Его участники выскажут предложения по работе департамента и получат сертификаты об участии в мероприятии.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Большая просьба проверить МУП Рождествено, водозаборный колодец за счет населения, ул Западная, на ул Парниковая нам так новый водопровод не провели, предлагают за свой счет
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет