На площадке рядом с учебными корпусами СамГУПС полностью воссоздано здание вокзала станции Дашково, построенное в Самаре в 1874 году – его пришлось собирать буквально по бревнышку. Своим названием станция обязана княгине, директору Российской Академии наук Екатерине Дашковой – несколько имений ее семьи располагались вблизи строящейся Моршанско-Сызранской (ныне Куйбышевской) железной дороге. Интерьер здания полностью выдержан в стиле эпохи Александра II.

Здание напоминает дореволюционный вокзал. Около входа – комната дежурного по станции. В комнате находится венецианское зеркало 1877 года, которое действительно некогда принадлежало одному из дежурных. Здесь же располагается музейный зал, где собраны подлинники ценных исторических документов, среди которых можно найти подтверждение тому, что легендарная Транссибирская магистраль начиналась именно в Самаре.

Вторая половина здания отдана под административные помещения и учебные аудитории для студентов. Под открытым небом рядом с «вокзалом» расположились более 100 образцов железнодорожной техники. Здесь мирно соседствуют семафоры, паровозы, тепловозы, электровозы различных моделей и годов выпуска, современные цистерны и макет первого российского паровоза братьев Черепановых – более, чем вековая история железнодорожного транспорта. Как рассказал начальник Куйбышевской железной дороги Сергей Кобзев, который, с удовольствием провел для гостей первую экскурсию, каждый экспонат здесь – это «живой», действующий механизм.

Музей был возведен достаточно быстро. Летом начались работы по расчистке территории, на которой располагалась свалка.

По словам Сергей Кобзева, такие сроки – результат труда и сотрудников ОАО «РЖД», и ветеранов, и студентов, и просто увлеченных людей. Некоторая часть работ была выполнена добровольцами. А коллеги с Московской, Приволжской, Южно-Уральской и Северо-Кавказской дорог передали в дар музею несколько бесценных экспонатов. Поэтому больших денежных вложений не понадобилось. Единственные дорогостоящие работы – это восстановление экспонатов, но и на это ушло менее пяти млн рублей.
Останавливаться на достигнутом руководство КбЖД не собирается. Музей постепенно будет расширяться, а прилежащие территории благоустраиваться.

«Мы хотим, чтобы наш музей стал для всех самарцев любимым местом отдыха», - заявил Сергей Кобзев. А ректор СамГУПС Александр Ковтунов говорит, что он счастлив, что именно на территории его университета открыт такой уникальный музей – ведь и он, и его сотрудники всегда заботились о том, чтобы студенты не просто получили профессию, но и гордились ей, и знали ее историю.

Источник: газета "Волжская коммуна"