В Сергиевском районе в 2020 г. отремонтировали две дороги, обеспечивающие сообщение между населенными пунктами и связь с областным центром. Общая протяженность участков, на которых выполнили ремонтные работы, составила 24 км.
На эти цели было выделено около 500 млн руб. средств по нацпроекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги", инициированному президентом РФ Владимиром Путиным.
Региональная дорога третьей категории "Урал" - Сергиевск - Челно-Вершины связывает два районных центра и обеспечивает их транспортное сообщение с федеральной трассой М-5. Ремонт участка протяженностью более 12 км стартовал в 2019 г. и был завершен к началу учебного 2020 года.
В течение двух дорожных сезонов подрядная организация провела полный комплекс ремонтных работ. В ходе ремонта отфрезеровали старое дорожное покрытие на глубину 5 см, затем уложили выравнивающий слой крупнозернистого асфальта толщиной 6 см, поверх которого лег 5-сантиметровый слой высокопрочной смеси щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Дорожное покрытие обновили и на мосту при въезде в Сергиевск. Также выполнили ремонтные работы в местах примыкания и пересечения автострады с местной дорожной сетью. Обочины дороги укрепили слоем асфальтогранулята толщиной 10 см. В рамках мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения установили барьерные ограждения и новые дорожные знаки, нанесли разметку.
Вторая дорога - Обход села Сергиевска на участке 0+000 - км 12+513 км - была построена более 20 лет назад. С тех пор трасса порядком износилась. Здесь также полностью обновили дорожную одежду: отфрезеровали старое покрытие, уложили нижний слой асфальтобетона, верхний слой асфальтобетонного покрытия изготовили уже по современным технологиям с использованием щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси ЩМА-16. Также укрепили обочины и обустроили автобусную остановку с павильоном.
Ремонт трассы в обход села позволил разгрузить дороги Сергиевска.
Кроме того, в целях обеспечения безопасности движения в рамках ремонта на нескольких участках автодороги Обход села Сергиевска, являющихся местами концентрации ДТП, были выполнены инженерные мероприятия. Под контролем ГИБДД на этих местах нанесли шумовые полосы, светоотражающую разметку, установили барьерные ограждения.
Напомним, в 2020 году в регионе отремонтировали 305 км автомобильных дорог. В Самарской области нацпроект реализуется под контролем губернатора Дмитрия Азарова. Модернизация и развитие региональной дорожной сети является важным элементом стратегии лидерства нашего региона.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?