Компания "Автобан", которая в Самарской области строит стокилометровый обход Тольятти - важную часть международной транспортной артерии, - заключила договор с АО "Самарский Речной Порт" на поставку песка для строительных работ.
Холдинг "Автобан" - один из пяти крупнейших дорожно-строительных компаний России. Компания специализируется на проектировании и строительстве автомагистралей любой сложности, активной концессионной деятельности, обслуживании и эксплуатации автомобильных дорог. Помимо магистралей, холдинг успешно строит жилые и промышленные комплексы, детские сады и школы.
В процессе выполнения строительно-монтажных работ компания старается по максимуму привлекать к реализации проектов местные компании. Уже заключены договоры о сотрудничестве с такими крупными компаниями, как АО "Самарский Речной Порт", ООО "СамараВолгаФлот", ООО "ТЛТ", ОАО "Порт Тольятти", ООО "Лангранж" (Самара) и ООО "Руснэкт".
Напомним, правительство Самарской области подписало концессионное соглашение о реализации проекта "Строительство обхода Тольятти с мостовым переходом через Волгу в составе международного транспортного маршрута Европа - Западный Китай" в октябре 2019 года. Проект включили в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Он предполагает проектирование и строительство 98 километров скоростной трассы первой технической категории с мостом протяженностью 3,7 километра через реку Волгу в районе села Климовка.
"В нашем арсенале - использование уникальных технологий и успешный опыт выполнения аналогичных проектов на крупнейших дорожных стройках России, - рассказал корреспонденту Волга Ньюс руководитель проекта Антон Гурьянов. - Вне всякого сомнения, работы по обходу Тольятти будут выполнены качественно и в срок. Более того, мы не только строим объекты, но и обслуживаем их после сдачи в эксплуатацию. В результате Самарская область получит автомагистраль категории 1-б, без пересечений в одном уровне со второстепенными дорогами. Время объезда города Тольятти сократится на два-три часа".
Общий объем инвестиций в строительство обхода г. Тольятти составит, по предварительным оценкам, 121 млрд рублей. В том числе из федерального бюджета планируется привлечь 67 млрд рублей. Средства, привлекаемые частным партнером, составят примерно 54 млрд рублей. Завершить строительство планируется в 2024 году.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?