Совладелец самарского ВЦ "Экспо-Волга" Валерий Лотин примет участие в строительстве международного водного маршрута Е70.
Водная магистраль, соединяющая Роттердам и Клайпеду, будет проходить через Калининград. Строительство будет вестись при поддержке Евросоюза.
В проектировке и реализации калининградской части проекта примет участие "Межрегиональная инвестиционная компания", соучредителем которой является Валерий Лотин.
"Европейские фонды готовы финансировать часть работ, но это предполагает, что ты сначала вкладываешь свои средства, а потом Евросоюз компенсирует затраты при условии, что все сделано правильно и ничего не нарушено. Поэтому в качестве подрядчиков на проектирование мы, безусловно, примем участие в реализации этого проекта, но в том, что станем соучредителями, не уверен", - сообщил Лотин в интервью "Самарскому обозрению".
Последние комментарии
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.