Во вторник, 17 августа, в Самаре прошли публичные слушания, на которых застройщики показали эскизы проектов по развитию территорий. В частности, Самарский областной фонд жилья и ипотеки (СОФЖИ) и ООО "Капитал Девелопмент" (гендиректор Анатолий Давидюк, владелец ГК "Новый Дон") представили свои планы по освоению стрелки рек Волги и Самары. Десятки жителей пришли выразить свое категорическое "нет".
Ранее Волга Ньюс писал, что "Капитал Девелопмент" намерен возвести высотки на ул. Максима Горького в границах улиц Кутякова и Крупской. Здесь, по планам компании, должны появиться семь домов (на 299 квартир) переменной этажности 4-9 этажей. Жилой комплекс будет находиться у Волги, вдоль реки - оборудованная пешеходная зона, как обещает застройщик, доступная всем.
Из инфраструктуры были заявлены детский сад на 50 мест на первых этажах, детские игровые и спортивные площадки, парковки из расчета одно место на квартиру.
СОФЖИ предлагает построить два жилых комплекса рядом - на территории бывшего завода клапанов. И объясняет необходимость застройки компенсацией потерь, которые фонд несет, предоставляя социальное жилье нуждающимся. Существующий градостроительный регламент (ПЗЗ) допускает строительство в том месте зданий высотой до 17 метров. СОФЖИ просил увеличить планку до 34 м, чтобы возвести 6-9 этажей.
Участникам публичных слушаний предложения не понравились. Многие выступили против застройки стрелки рек Волги и Самары в принципе. У жителей возникли опасения за сохранность близлежащих объектов культурного наследия, за пропускные возможности дорог. Архитектор-реставратор Виталий Стадников поставил под сомнение соответствие планов строителей статусу исторического поселения.
Напомним, в 2019 г. историческому центру Самары был присвоен статус исторического поселения. Установлен и предмет охраны. До 1 июля 2022 г. должны быть утверждены градостроительные регламенты исторического поселения Самары. Сообщалось, что министерство строительства региона проанализировало градостроительный потенциал каждого квартала, в котором учло этажность, возможности инфраструктуры, предусмотрело необходимость сохранения и реконструкции исторических зданий. На основе этих материалов будут сформированы "инвестиционные лоты", которые позволят обеспечить современную застройку кварталов, сохранив их историческую ценность.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.