Сегодня в Самаре в пригородном поезде "Ласточка" прошел совместный рейд железнодорожников, транспортных полицейских и представителей АО "Самарская ППК". Участники мероприятия напомнили пассажирам о необходимости соблюдения масочного режима на пассажирской инфраструктуре и в поездах.
Проверка показала, что большинство пассажиров не пренебрегают таким средством защиты от коронавируса, как маски. Патруль прошел от первого до последнего вагона электропоезда "Ласточка", и не сделал ни одного замечания — все пассажиры были в масках.
Рейды по соблюдению масочного режима на Куйбышевской железной дороге проводятся регулярно. Со своей стороны КбшЖД делает всё возможное для профилактики вирусных заболеваний на объектах железнодорожной инфраструктуры.
В зданиях железнодорожных вокзалов и пассажирских павильонов в ночное время осуществляется санитарная обработка специальными средствами методом распыления. В течение дня проводится мытье полов, с помощью специальных чистящих средств по рекомендации Роспотребнадзора, особо тщательно обрабатываются все контактные поверхности.
Ежедневно санитарную обработку специальными средствами методом распыления проходят более 300 вагонов электричек. Помимо этого регулярно с помощью специальных чистящих средств дезинфицируются все контактные поверхности: поручни, ручки и др. Перед отправлением в каждый рейс вагоны пригородных поездов обрабатываются дезинфицирующими средствами.
Во всех пригородных поездах, курсирующих по полигону Куйбышевской дороги, реализуется комплекс мер, направленных на защиту здоровья пассажиров. Среди них — бесконтактный контроль проездных документов, информирование о необходимости соблюдения безопасной социальной дистанции и ношения средств индивидуальной защиты.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!