Самарской области будет выделено из федерального бюджета 124,6 млн руб. для частичной компенсации выпадающих доходов региональных бюджетов от применения инвестиционного налогового вычета. Об этом сообщил депутат Госдумы, первый заместитель председателя бюджетного комитета Госдумы Леонид Симановский.
"В своем прошлогоднем послании Федеральному Собранию президент РФ Владимир Путин поручил компенсировать регионам две трети выпадающих из их бюджетов доходов от предоставления частным предприятиям инвестиционного налогового вычета по налогу на прибыль. Цель - стимулировать регионы активнее привлекать инвестиции, запускать новые инвестиционные проекты, способствовать росту занятости, что должно привести к усилению экономического потенциала как регионов, так и всей страны. В Самарской области по инициативе губернатора Дмитрия Игоревича Азарова с прошлого года инвестиционным вычетом смогли воспользоваться уже 11 предприятий - участников нацпроекта "Производительность труда". Благодаря этому предприятия получили возможность компенсировать часть своих затрат на приобретение нового оборудования, модернизацию, запуск высокотехнологичных производств", - заявил Леонид Симановский.
Парламентарий добавил, что выделенная Самарской области федеральная поддержка служит хорошим стимулом для продолжения активной инвестиционной политики, чему в регионе уделяется повышенное внимание. Он напомнил, что руководством области применяются различные меры поддержки промышленных предприятий, например, льготные кредиты на инвестиционные проекты, которые предоставляются созданным также по инициативе губернатора региональным Фондом развития промышленности Самарской области.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...