ООО ТД "Реметалл", по данным СМИ, подконтрольное Андрею Кичаеву, оспаривает продажу имущества завода в Отрадном, где занимается переработкой ломов и цветных металлов. Объекты недвижимости теперь принадлежат выходцу из Чеченской Республики, но вскоре могут быть перепроданы.
Договор купли-продажи отрадненских активов был заключен в феврале прошлого года между димитровградским ООО "ПКФ Профессионал" и ИП Абдуевым Р.Г. Как имущество оказалось в собственности ПКФ "Профессионал", не известно. Компания была учреждена в 2019 году Инной Куличкиной (впоследствии Пивоваровой), зарегистрированной в Самарской области. Согласно выписке из ЕГРН, в сентябре того же года ПКФ "Профессионал" оформила право собственности. До этого завод принадлежал ООО "Торговый дом "Алкам" Андрея Кичаева, которое весной 2020 г. запустило процедуру ликвидации.
Предприниматель из Чечни стал владельцем земельного участка площадью 73,4 тыс. кв. м, подъездных железнодорожных путей, проходной, складов и цехов производства. На некоторых объектах было обременение в виде аренды в пользу другой компании Кичаева - ООО ТД "Реметалл-С".
По мнению ТД "Реметалл", "сделка заключена в результате сговора ответчиков в целях вывода имущества из ООО "ПКФ Профессионал", кредиторская задолженность которого превышает 76 млн рублей. Эту сумму компания задолжала ООО ТД "Алкам" (аффилировано Кичаеву, ликвидировано в 2020 г.), которое переуступило долг ООО "Армада-Строй".
В ТД "Реметалл" считают, что покупатель "Абдуев предпринимает различные действия по реализации спорного недвижимого имущества".
На предприятии заявили, что в декабре 2020 г. с ПКФ Профессионал" был заключен предварительный договор купли-продажи завода. Согласно его условиям, объекты недвижимости продавались вдвое дешевле их рыночной стоимости. Причиной тому, как указал директор ООО ТД "Реметалл" Сергей Китаев, является сильная изношенность мощностей, в ремонт и обновление которых предприятие вкладывает немалые средства.
Ситуацию повернула смена собственников и руководства в ООО "ПКФ Профессионал" в феврале 2021 года. Теперь димитровградская компания принадлежит Бай-Али Ахмедханову из Чеченской Республики, который уже в апреле приступил к ликвидации организации. Кроме того, "ПКФ Профессионал" оспаривает договор аренды имущества отрадненского завода с ТД "Реметалл", которое было заключено накануне смены собственников - в январе 2021 года. По словам Сергея Китаева, новых владельцев не устраивает цена, за которую их предшественники сдали объекты недвижимости в Отрадном.
В ТД "Реметалл", уточнили, что договор бессрочный и судебные тяжбы не мешают производственным процессам.
Напомним о многолетнем противостоянии Кичаева с бизнесменом из Чеченской Республики Зелимханом Темирхановым за активы Кинель-Черкасского завода керамического кирпича. Результатом конфликта стали уголовное преследование Кичаева и приговор экс-руководителю контрольно-методического отдела по экономическим преступлениям областного ГСУ Вере Рабинович.
Последние комментарии
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.