Подготовка к корпоративному мероприятию – дело куда более сложное, чем может показаться на первый взгляд. Это не просто застолье, на котором у собравшихся цель только поесть. Корпоратив – это возможность сплотить коллектив не только на рабочем месте.
Подготовка к корпоративному мероприятию – дело куда более сложное, чем может показаться на первый взгляд. Это не просто застолье, на котором у собравшихся цель только поесть. Корпоратив – это возможность сплотить коллектив не только на рабочем месте.
Как готовить корпоратив
Мы все прекрасно знаем, что отдыхать в коллективе так же важно, как и работать сплочённо. Поэтому корпоративы – это не пустая трата времени и денег, а вполне объяснимое мероприятие. Чем лучше человек отдыхает, тем больше и продуктивнее он потом сможет работать. А возможность пообщаться с коллегами не только на рабочем месте создаёт непринуждённую обстановку, которая потом хорошо скажется на умении работать легко сообща. Поэтому для руководителя так важно грамотно организовать праздничное мероприятие любой тематики и уметь убедить каждого работника принять в нём участие. Ведь если сотрудник не хочет общаться с коллективом в праздник и спешит попасть как можно скорее домой, стоит задуматься о правильности внутренней политики фирмы. Любой сотрудник должен чувствовать себя комфортно в общении с коллегами и, конечно же, с руководством.
Как именно организовать корпоратив, который придётся по душе всем? Посоветуйтесь с коллективом, где именно его проводить – на рабочем месте или в ресторане, а, может быть, вообще на природе. При выборе закусок и напитков выбирайте лёгкую еду и минимум спиртного (делайте упор на напитках маленькой крепости). Больше уделите внимания развлечениям. При возможности организуйте не только услуги ведущего, но и фотозону (кому-то комфортней не участвовать в конкурсах, а отдыхать более спокойно). И, конечно, позаботьтесь о подарках.
Чем развлечь коллег
Помните: вы собираете коллектив на праздник вовсе не для того, чтобы подвести итоги и отчитать нерадивых, с вашей точки зрения, работников. А для того, чтобы сплотить всех. Поэтому не стоит кого-то выделять и хвалить, а кому-то указывать на то, что «мог бы работать и лучше». Если кто-то, с вашей точки зрения, не справляется с работой, его нужно поддержать. Поэтому приятные подарки должны быть предназначены всем вашим сотрудникам, а не только тем, кто, по-вашему, заслужил их больше. Нет, корпоратив – не место для вручения премий. Здесь стоит подумать о других презентах. К примеру, можно к празднованию заказать песню у автора Татьяны Агаповой. Получить такой презент будет приятно каждому члену рабочего коллектива, особенно если каждый будет упомянут в тексте. Не стоит обходить вниманием никого, и после празднования хорошие рабочие результаты не заставят себя ждать.
Как исполнить песню для коллектива
Так как от шефа вряд ли ждут живого исполнения, да и на корпоративе подобное, скорее всего, прозвучит немного странно, самый лучший выход – песни под ключ. Такой вариант, пожалуй, оценят все, да и вам будет гораздо комфортнее. А после самой песни не забудьте сказать коллективу пару приятных слов о том, как для вас важен труд каждого. Успехов вам в работе и отдыхе!
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Супер
Содержательная статья талантливого журналиста.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.