Акционерная компания с ограниченной ответственностью "Юнайтед Сазен Корпорейшн Лимитед" (Гонконг) предложила акционерам ОАО "Завод имени А.М. Тарасова" (ЗиТ) выкупить у них акции, сообщается в документах самарского предприятия. Совет директоров ЗиТа рекомендовал акционерам принять это предложение.
По данным финансовой отчетности ЗиТа за третий квартал 2010 года, общее количество лиц, зарегистрированных в реестре акционеров, составляет 2,557 тыс. В обращении находится 25,748 млн акций. Зарубежная компания обязуется заплатить по 7,5 руб. за одну акцию.
"Юнайтед Сазен Корпорейшн Лимитед" предложила акционерам сохранить специализацию завода с расширением высокотехнологичной номенклатуры продукции. Компания планирует наладить выпуск генератора 115А-14В и малогабаритного стартера.
"Юнайтед Сазен Корпорейшн Лимитед" намерена модернизировать производственный комплекс ЗиТа и переобучить работников, занятых в основном производстве.
Ранее "Волга Ньюс" писал, что китайская компания "Юнайтед Сазен Корпорейшн Лимитед" приобрела у люксембургской "Эли Индастрис Холдинг С. А." 81,615% обыкновенных акций самарского завода.
ОАО "Завод имени А. М. Тарасова" создано в Самаре 8 июля 1993 года. Уставный капитал - 24 млн руб.
Предприятие производит электрооборудование для двигателей и транспортных средств. Выручка во третьем квартале этого года составила 2,198 млрд руб., чистая прибыль - 6,452 млн руб.
Основной акционер - компания "Юнайтед Сазен Корпорейшн Лимитед" (Китай; основной вид деятельности - участие в других компаниях, предоставление займов таким компаниям).
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает