Председатель правления Поволжского банка Сбербанка России Виктор Щуренков подал в отставку, сообщил Волга Ньюс источник в банке. По его словам, на освободившееся место назначен бывший исполнительный директор по корпоративному банковскому бизнесу банка "Уралсиб" Дмитрий Курдюков. Источник в "Уралсибе" Волга Ньюс информацию подтвердил.
9 декабря Курдюков посетит центральный офис банка в Самаре с ознакомительным визитом. Вступит в должность новый предправления с 1 января 2011 года. Пресс-служба Поволжского банка Сбербанка России эту информацию официально пока не комментирует. Виктор Щуренков руководил Поволжским банком с 1995 года.
Курдюков от комментариев отказался.
Дмитрий Курдюков родился 4 июня 1971 г. в Тамбове. В 1988 г. поступил в Санкт-Петербургскую государственную инженерно-экономическую академию, в 1994 г. получил диплом инженера-экономиста. В 1998 г. окончил аспирантуру Санкт-Петербургской инженерно-экономической академии.
В банковской сфере работает с сентября 1995 года.
С 1995 по 1998 гг. работал в Санкт-Петербурге, в филиале "Радуга" АКБР "Промрадтехбанк" специалистом, ведущим специалистом группы фондовых операций; затем - начальником отдела фондовых операций и начальником дилингового центра.
С 1999 по 2003 гг. возглавлял Управление по работе с клиентами ОАО "РИКБ БашКредитБанк" в Санкт-Петербурге (с 2001 года банк был переименован в ОАО "Урало-Сибирский Банк").
В 2003 – 2005 гг. - начальник управления корпоративного бизнеса; заместитель директора - начальник Управления корпоративного бизнеса Санкт-Петербургского филиала БАНКа Москвы.
С февраля 2005 г. работал заместителем руководителя Северо-Западной региональной дирекции Финансовой корпорации "Уралсиб" по корпоративному банковскому бизнесу.
В феврале 2007 года назначен председателем правления ОАО "Уралсиб-Юг Банк" и руководителем южной региональной дирекции ФК "Уралсиб".
C июня 2009 года назначен на должность главного исполнительного директора по корпоративному банковскому бизнесу.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет