СК "Авиакор" получила 10 декабря необходимую документацию для начала строительства многофункционального объекта – гостиничного комплекса Hilton Garden Inn в Ульяновске, передает пресс-центр самарской компании.
Проект реализуется в рамках соглашения между правительством Ульяновской области, ОАО "Корпорация развития Ульяновской области" и строительной корпорацией "Авиакор".
Минимальный объем инвестиций в строительство гостиницы и торгово-развлекательного центра составит 775 млн руб. Строительство начнется в декабре 2010 года, срок пуска в эксплуатацию – 2012 год, выход на проектные мощности намечен на 2014 год.
"Концепция проекта заключается в создании лидирующего в регионе гостиничного комплекса международного класса с торгово-развлекательным центром. Помимо 175 комфортных номеров, в гостиничном комплексе будет размещен бизнес-центр с 7 конференц-залами площадью от 20 до 200 кв. м, который покроет возросшую в последние годы потребность города в наличии площадок для проведения деловых мероприятий", - комментирует председатель совета директоров "Авиакора" Владимир Кошелев.
Проектом предусмотрены подземная парковка на 96 автомобилей, 2 здания: пяти- и восьмиэтажное.
Напомним, "Авиакор" реализует аналогичный проект в Самаре. Гостиница Hilton Garden Inn в Самаре представляет собой отель международного уровня на 195 номеров, включая номера "люкс", с комплексом переговорных комнат, ресторанами и зонами отдыха. Срок пуска в эксплуатацию – 2012 год.
ЗАО "Проектно-промышленное строительное объединение АО "Авиакор" зарегистрировано в Самаре 31 декабря 1996 года. Уставный капитал - 17,008 млн руб.
Основные акционеры: Владимир Кошелев (33,34%), Андрей Белоусов (33,33%) и Владимир Макаров (33,33%).
На 30 сентября 2010 года дебиторская задолженность составляла 361,141 млн руб., кредиторская задолженность - 1,196 млрд руб., финансовый результат - 1,8 млн руб. прибыли.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.