В Самаре начали тестировать российские валидаторы для трамваев, сообщает samara.kp.ru со ссылкой на руководителя Трамвайно-троллейбусного управления Самары Михаила Ефремова.

"В самарских трамваях сейчас стоят чешские валидаторы, однако с этим производителем мы больше не работаем, - пояснил Михаил Ефремов. - С июля мы начали тестировать российский аппарат. Его производят в Подмосковье, все комплектующие полностью отечественного производства. Пока мы фиксируем некоторые сбои в плане синхронизации программного обеспечения с оператором транспортной карты, но ведется работа по устранению недочетов.

Михаил Ефремов отметил, что в трамваях и троллейбусах Самары не планируют отказываться от кондукторов.

"Валидаторы устанавливают в помощь кондукторам, а не вместо них, - пояснил руководитель ТТУ. - Аппараты не принимают наличные деньги. И хотя 87% платежей в общественном транспорте сейчас идет по безналу, часть пассажиров по-прежнему расплачивается наличкой, и задача кондукторов - их обилечивать. Цель установки валидаторов в другом - в трамваях из двух вагонов кондуктор часто просто физически не успевал обилетить всех пассажиров, и, по нашим расчетам, мы теряли 10-12% возможной выручки. После установки валидаторов объем выручки вырос на 7%. Понятно, что они рассчитаны на сознательных пассажиров, а те, кто хочет обмануть и проехать бесплатно, ими не воспользуется. Однако для большинства пассажиров валидатор - это удобно, потому что позволяет не ждать кондуктора, а купить билет самостоятельно.