Департамент градостроительства определился с подрядчиком, который выполнит проект строительства пятой очереди набережной реки Волги в границах улицы Вилоновской и II очереди набережной. На торги заявились два участника, победителем стало ООО "Волгатрансстрой-проект".
Начальная цена контракта составляла 168,65 млн рублей. "Волгатрансстрой-проект" предложил выполнить работу за 131,54 млн рублей. На разработку проекта дается 14 месяцев "с учетом получения положительного заключения государственной экспертизы по проектной и сметной документации".
В качестве источника финансирования указаны средства областного, местного и федерального бюджетов.
В проекте необходимо предусмотреть выделение трех этапов строительства. Первый этап - пешеходная эспланада на отметке 35,0 м для соединения старой и новой набережных, в состав которой должны войти организованные спуски на нижний уровень ландшафтной зоны и подъемы на верхний уровень набережной на территорию Пивзавода и ГРЭС.
Второй этап строительства включает создание системы ландшафтного парка в виде нескольких террасированных уровней, обеспечивающих связь с естественным берегом Волги, включая амфитеатр в зоне бассейна ЦСК ВВС.
Третий этап - разработка плана благоустройства с ведомостью малых архитектурных форм, системой освещения, эскиза ограждения территории ГРЭС, сводного плана инженерных сетей с учетом комплекса требований обеспечения доступности маломобильным группам на все уровни набережной.
В техзадании также прописаны сроки самого строительства - 2023-2025 гг. "Строительство набережной 5-й очереди строительства будет осуществляться в береговой полосе реки Волги, между улицей Вилоновской и участком бассейна ЦСК ВВС включительно", - отмечается в документации.
Ориентировочная площадь участка - 55 тыс. кв. метров, в т.ч. 30 тыс. кв. метров - береговая полоса, 11 тыс. кв. метров - эспланада, 14,6 тыс. кв метров - рекреации, примыкающие к набережной. Предполагаемая стоимость строительства - 3,84 млрд рублей.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Главная стройка города. Здесь не должно быть никаких проволочек.
Ура! Пусть ещё не окончательная, но уже победа! Очень надеюсь, что жителям удастся отстоять свое право на комфортную жизнь, и этот беспрелел с точечной застройкой прекратится! Местным жителям крайне необходимы соц. объекты, а не новые высотки!
Да, мы много лет бьёмся за разумное строительство! И с кем - с нашими чиновниками, которые упорно не хотят видеть, что школа переполнена, садик один, поликлиника переполнена, дороги и дворы забиты машинами. Не хотят или проплачены?
Да в суд надо подавать уже. За несоблюдение процедуры в первый раз и финансовые потери возместить за одно!