Министерство транспорта и автомобильных дорог ищет подрядчика, который займется строительством проспекта Карла Маркса на участке от пр. Кирова до границы Самары с реконструкцией участка магистрали "Центральная" в Волжском районе и Самаре (под полное развитие). Речь идет о первом этапе строительства - участке от Ракитовского шоссе в Самаре (ПК 49+00) до Обводной трассы (ПК 190+00).
Начальная цена контракта составляет 8,626 млрд рублей. Средства будут освоены до конца 2025 года. Минимальная сумма в 563,2 млн рублей будет выделена уже в этом году. На 2023 г. рассчитывают выделить 1,62 млрд рублей, на 2024-й - 3,249 млрд рублей, на 2025 г. - 3,19 млрд рублей.
Победитель торгов определится после 6 декабря. Он должен приступить к работам с 1 июня 2023 г. и завершить до 1 ноября 2025 г. Срок исполнения контракта рассчитан до 31 декабря 2025 года.
Напомним, в 2017 г. Росавтодор одобрил проект строительства магистрали, который включает в себя два участка: городской (7,7 км по пр. Карла Маркса от пр. Кирова до границы Самары) и загородный - 11,3 км от границы города до Обводной дороги. Предполагается, что в городе дорога будет шестиполосной, расчетная скорость движения по ней составит 80 км/час.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?