Самарастат обновил данные об индексе потребительских цен по Самарской области. Так, в октябре 2022 г. по сравнению с сентябрем инфляция составила 0,12%.
При этом отмечается, что с начала года цены в регионе выросли на 11,46%.
Согласно официальным данным, продовольственные товары за месяц незначительно подешевели (на 0,09%), непродовольственные выросли в цене на 0,13%. Стоимость услуг за месяц выросла на 0,39%.
Кроме того, Самарастат привел информацию об уровне инфляции годом ранее. Так, в октябре 2021 г. по сравнению с декабрем 2020 г. она составляла 7,34%.
"Годовая инфляция в Самарской области в октябре по сравнению с сентябрем уменьшилась на 1,38 п.п., до 13,00%, что соответствовало общероссийской тенденции, - отмечается в сообщении Банка России. - При этом она оставалась выше, чем в Приволжском федеральном округе (12,90%) и в целом по России (12,63%). На динамику цен в регионе повлияли прежде всего общероссийские факторы: расширение предложения отдельных товаров, а также ослабление спроса на некоторые непродовольственные товары".
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.