Судно с первым крупногабаритным оборудованием для АЭС "Эль-Дабаа" отправилось в Египет

В начале марта судно с тремя главными составляющими устройства локализации расплава (УЛР, "ловушки расплава") производства АО "ТЯЖМАШ", специализирующегося на производстве данного типа оборудования, отправилось из порта Санкт-Петербурга на стройплощадку энергоблока №1 египетской АЭС "Эль-Дабаа" (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик - Инжиниринговый дивизион Госкорпорации "Росатом").

Отгруженное оборудование включает корпус, наполнитель и площадку обслуживания "ловушки расплава". Диаметр корпуса и его высота - более 6 метров, масса - 744 тонны.

"Отправка первой "ловушки расплава" для АЭС "Эль-Дабаа" - знаковое событие для всего нашего коллектива, - прокомментировал генеральный директор АО "ТЯЖМАШ" Роман Ларионов. - Этот проект является одним из самых крупных и стратегически значимых в современной истории нашего предприятия. Работа ведется одновременно для четырех энергоблоков, оборудование ответственное, требования к выполнению заказа очень строгие. Но мы дорожим оказанным нам доверием как со стороны Госкорпорации "Росатом", так и со стороны египетского заказчика. И делаем все возможное, чтобы работать с высоким качеством и в соответствии с поставленными сроками".

"Крупнейший для России и Египта проект по сооружению первой в регионе АЭС осуществляется точно в соответствии с графиком. Уверен, что работа, которую нам предстоит осуществить в партнерстве с египетскими коллегами в ближайшие годы, еще больше сплотит наши коллективы и укрепит дружеские отношения между нашими странами", - отметил старший вице-президент по управлению проектами сооружения АЭС АО "Атомстройэкспорт" Александр Корчагин.

Отметим, что в целях развития предприятия АО "ТЯЖМАШ" активно использует инструменты государственной поддержки, предоставляемой из областного бюджета.

В 2022 г. заводу предоставлены льготные займы регионального фонда развития промышленности, созданного в 2020 г. по инициативе губернатора Самарской области Дмитрия Азарова, на сумму 130 млн рублей. За счет льготных средств предприятие приобретет оборудование, которое будет способствовать своевременному исполнению портфеля заказов, а также наращиванию производственных мощностей.
Также в 2022 году благодаря субсидии из областного бюджета на сумму 4,4 млн руб. завод возместил часть затрат, связанных с приобретением нового оборудования.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2