Первый заместитель председателя Правительства Российской Федерации Андрей Белоусов провел заседание президиума Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем. В режиме ВКС в совещании принял участие первый вице-губернатор - председатель Правительства Самарской области Виктор Кудряшов.
Согласно поручению президента России Владимира Путина, до 1 июня Правительство страны должно утвердить стратегию развития беспилотной авиации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года.
Документ определит приоритетные направления развития беспилотной авиации, мероприятия для развития ее серийного производства. Кроме того, для развития в России беспилотной авиации будет разработан национальный проект.
В Самарской области уже ведется работа по созданию кластера беспилотных авиационных систем (БАС), включающего в себя полный цикл создания беспилотных летательных аппаратов - от разработки, проектирования и проведения летных испытаний до серийного производства, постпродажного обслуживания, сервиса и создания сети потребления. О том, что в Самарской области планируется создать производство беспилотных летательных аппаратов, в конце 2022 года сообщил глава региона Дмитрий Азаров.
На подготовительном этапе проработки проекта была разработана карта компетенций Самарской области по всем стадиям жизненного цикла продукта (БПЛА и его составных частей) - от генерации идей до использования конечного продукта. Ключевые держатели компетенций: вузы, высокотехнологичные компании, резиденты технопарка "Жигулевская долина", ведущие предприятия аэрокосмического кластера.
В настоящее время компания "Транспорт будущего" приступает к строительству предприятия по серийному выпуску БАС. Под создание мощностей в ОЭЗ "Тольятти" инвестором выкуплен земельный участок и производственный комплекс площадью более 40 тыс. кв. м. Компания планирует запустить серийное производство семи модификаций БАС, а также проведение летных испытаний в рамках экспериментального правового режима. К 2024 году в Тольятти будут производиться более 3 тысяч беспилотных летательных аппаратов в год.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???