Мэрия Самары планирует внести изменения в муниципальную программу по сохранению и развитию дорог, рассчитанную на 2022-2026 годы. Соответствующий проект постановления опубликован на сайте городской администрации.
Изменения, в частности, касаются объемов финансирования программы: по обновленным данным оно составит 8,22 млрд рублей до 2026 года против ранее предполагаемых 5,11 млрд рублей. Так, на 2022 год в итоге было выделено 2,19 млрд рублей вместо запланированных 2,18 млрд, а на 2023 год - 2,99 млрд (включая 1,01 млрд рублей в рамках нацпроекта "БКАД") вместо 1,24 млрд рублей, запланированных годом ранее.
Обновленные суммы финансирования на оставшиеся годы: 2,31 млрд рублей в 2024 году, 295 и 415 млн рублей - в 2025-2026 годах, соответственно (против ранее предполагаемых 1,13 млрд на 2024 год, 372,6 и 172,9 млн рублей на 2025-2026 гг).
Несмотря на общую увеличенную сумму финансирования, некоторые проекты мэрия "отодвинула". Так, строительство дороги и проездов в микрорайоне Орловский протяженностью 1200 метров, ранее планирующееся на 2025 год (предполагалось выделить 227 млн рублей), перенесли на 2026 год с суммой в 238,9 млн рублей.
Реконструкция северо-восточной магистрали от ул. Ново-Садовой до Автобусного проезда, которая должна была начаться в 2023 году (выделялось 8,2 млн рублей), вовсе "вылетела" из проектного плана мероприятий до 2026 года.
Напомним, в 2020 году департамент градостроительства Самары планировал найти подрядчика для выполнения проектно-изыскательских работ по реконструкции обозначенного участка Северо-Восточной магистрали. В феврале текущего года отмечалось, что проект будет скорректирован.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.