В Аксаковском комитете Самарской области рассказали о том, как продвигается работа по перезахоронению останков седьмого губернатора Самарской губернии Григория Сергеевича Аксакова.
"Мы провели важное совещание с участием представителей Аксаковского комитета, Иверского женского монастыря г. Самары и Правительства Самарской области, в ходе которого был решен вопрос о конкретном месте перезахоронения на территории Иверского женского монастыря останков губернатора Григория Аксакова" — рассказал председатель Аксаковского комитета Самарской области Павел Коровин.
"Мнения расходились, было сложно определить место, и областному правительству при личном участии губернатора Дмитрия Игоревича Азарова пришлось принимать соломоново решение, в результате чего удалось найти взаимопонимание между всеми участниками. Рады, что наши опасения были напрасны, мы весьма удовлетворены решением вопроса, поскольку место для перезахоронения останков Григория Сергеевича Аксакова было выбрано действительно почетное. Уверены, оно станет знаковым не только в нашем городе, в нашей губернии, но и вообще в России. Аксаковы — это фамилия, известная всему миру", — отмечает Коровин.
Теперь первостепенная задача — разработка архитектурного проекта. Территория Иверского монастыря — это памятник федерального значения. Прежде, чем там что-то сооружать, нужно провести соответствующие раскопки, исследования. Археологическими изысканиями будет заниматься Государственное бюджетное учреждение культуры "Агентство по сохранению историко-культурного наследия Самарской области".
"Уверены, что воплощение в жизнь данного проекта будет высоко оценено и федеральными властями, ведь Григорий Аксаков из тех ключевых фигур-державников, благодаря делам и стараниям которых существует само наше государство. Выдающийся государственный служащий, осуществлявший освобождение страны от крепостного права, бывший главой трех областей среднего Поволжья — Оренбургской, Уфимской и Самарской, и сегодня остается примером служения людям, примером самоотверженности и высокого профессионализма", — резюмировал председатель Аксаковского комитета.
Последние комментарии
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???
А кто, по мнению суда, должен проживать в лесу??????
Хочется узнать, как они попали на улицу, не чищено, проехать нельзя, улица прямо таки рекламирует автомобиль «Нива» каждую зиму проезд становится невозможен из-за снега и льда, к тому же сотня армян устраивают пробки « В центре Еревана» прям на дороге машину бросают и делай что хочешь. Отводить ребенка в школу становится страшно, в соседских домах огромное количество людей злоупотребляющих спиртным. Кто-то даже по слухам вломился во двор с ножом к другому. Разъехаться с встречными автомобилями становится невозможно из-за людей присвоивших себе территорию дороги!