В Самаре только 11% пассажиров общественного транспорта оплачивают проезд в общественном транспорте. Остальные используют транспортные и банковские карты. Такую информацию на заседании комитета гордумы по развитию городской инфраструктуры, ЖКХ и экологии озвучил глава дептранса Сергей Маркин.
"Большинство тех, кто использует безналичную систему расчета, - обычные горожане. Они оплачивают проезд либо транспортными, либо банковскими картами. Около 40% - пенсионеры. Они используют социальные проездные. 5-8% - школьники и студенты, - рассказал Сергей Маркин.
По словам главы дептранса, ожидается, что число пассажиров, которые оплачивают проезд наличными, продолжит сокращаться и к концу года составит 10%.
"Мы стремимся к показателям как у Москвы. Там наличными проезд оплачивают только 5-7% пассажиров", - добавил Сергей Маркин.
При оплате проезда наличными его стоимость в муниципальном общественном транспорте Самары сейчас составляет 38 рублей. При использовании безналичной системы расчета тариф ниже - 35 рублей.
Также в городе действуют "пакетные тарифы". Они доступны для держателей карты жителя Самарской области до 30 июня.
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.