Деловой квартал на главной магистрали Самары может пополнится новым объектом. На Московском шоссе, рядом с БЦ "Скала" и Monte Rosa, собираются построить деловой центр. Мэрия согласовала его архитектурно-градостроительный образ. Правда, эскиз публике пока не предоставила.
Как указано в решении городской администрации, здание будет 4-этажным, общей площадью 7459,5 кв. метра. Располагаться оно будет на участке прямо перед бизнес-центром Monte Rosa. Причем в зону строительства попадает и проходная бывшего четвертого государственного подшипникового завода (ГПЗ-4). Но из документа непонятно, будут его сносить или реконструировать.
Заявка на согласование облика делового центра поступила в мэрию от компании "Анштальт Парцифаль Иммобилиен Истеблишмент". Она зарегистрирована в княжестве Лихтенштейн — небольшом государстве в Западной Европе. Его считают одним из "налоговых убежищ", где резиденты других стран уходят от налогообложения.
Директором значится Антон Дэниел Висс. Судя по данным из открытых источников, он также связан с компаниями, зарегистрированными на Кипре, в Панаме, на Мальте.
В Самаре есть представительство "Анштальт Парцифаль Иммобилиен Истеблишмент". Директором является Марина Федотова. Других фирм в ее подчинении и владении нет.
Вероятно, этот проект станет частью реновации территории ГПЗ-4, большинство корпусов которого снесли несколько лет назад. На участке в районе пересечения с улицей Луначарского уже ведут стройку жилого комплекса. Ближе к центру планируют возвести небоскребы.
Последние комментарии
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет