Самарские предприниматели узнают о тенденциях корпоративной культуры и управления командами в 2024 году

29 августа Региональный центр инноваций StartupSamara и министерство экономического развития и инвестиций Самарской области приглашают предпринимателей присоединиться к бесплатному вебинару "Корпоративная культура будущего: как создать команду мечты в 2024 году".

В мире, который постоянно меняется, успех компании зависит не только от технологий и стратегий, но и от того, как сплочена и мотивирована команда вокруг продукта или услуги, которую оказывает бизнес. Корпоративная культура - это не просто набор ценностей, а реальный инструмент, который помогает вдохновлять сотрудников, достигать вместе с ними общих целей компании.

Участники встречи обсудят корпоративную культуру как инструмент управления эффективностью и вовлеченностью сотрудников, выяснят, из каких элементов корпоративная культура состоит. Практические советы и стратегии, которые помогут создать сильную команду профессионалов, предложит эксперт вебинара, ментор в управлении бизнесом, командами и личной эффективностью Кристина Самсонова. Кристина - основатель & СЕО BIZ INSIDE.Консалтинг и BIZ INSIDE.Academy, работает с собственниками бизнеса на разных уровнях: от мышления до выстраивания операционных процессов.

Участие во встрече будет полезно основателям стартапов, которые хотят с самого начала заложить правильные основы для роста и успеха своей команды, а также руководителям и менеджерам компаний, желающим поднять эффективность и мотивацию своих сотрудников на новый уровень, и HR-специалистам, которые работают над развитием корпоративной культуры в компаниях.

Для бесплатного участия в образовательном вебинаре необходимо зарегистрироваться по ссылке.

Мероприятие организовано Региональным центром инноваций StartupSamara по заказу министерства экономического развития и инвестиций Самарской области. Условия для развития бизнеса в Самарской области создаются в рамках реализации нацпроекта "Малое и среднее предпринимательство".

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1