Власти Самары запланировали инвентаризацию защитных сооружений гражданской обороны. Проект постановления об этом опубликован на сайте мэрии.
"Цель - уточнение учетных сведений о наличии и фактическом состоянии защитных сооружений гражданской обороны, повышение эффективности их использования по предназначению", - указано в документе.
Инвентаризацию планируют завершить до 11 октября 2024 года. Под нее подпадут убежища, противорадиационные укрытия, укрытия независимо от форм их собственности. Отдельно в проекте постановления прописаны объекты Трамвайно-троллейбусного управления и Самарского метрополитена.
Кстати, в региональной программе по развитию транспортной системы публиковали информацию о том, что сооружения метро могут функционировать в режиме убежища с расчетной продолжительностью пребывания в течение 48 часов. На десяти действующих станциях подземки могут укрыться 54,36 тысячи человек.
Некоторые бомбоубежища находятся в частной собственности. Речь идет о тех, что находятся на территории предприятий. Сейчас прокуратура через суд добивается передачи нескольких таких объектов в собственность РФ.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...