ОАО "Региональный деловой центр" (РДЦ) предлагает ОАО "АвтоВАЗбанк" (АВБ) погасить более 720 млн руб. задолженности, передав площади в жилом квартале "Город Мира", сообщил председатель совета директоров РДЦ Борис Ардалин.
Как рассказал директор департамента кредитования банка Юрий Фролов, застройщик предлагает дать ему завершить строительство, а в счет погашения задолженности компания передаст часть площадей в "Городе Мира".
"Мы не исключаем и возможность по сочетанию вариантов погашения долгов - часть денежными средствами и часть площадями. Если же мы не договоримся с РДЦ, то взыскание задолженности будет продолжаться в рамках судебного делопроизводства", - комментирует он.
По мнению заместителя директора ООО "Сантехстрой" Владимира Зубкова, площади в "Городе Мира" являются вполне ликвидными, к тому же у АВБ есть еще и вариант заработать на них дополнительные средства с помощью продажи их через ипотечное кредитование.
Напомним, РДЦ в суде просил расторгнуть договор кредита с банком. На прошлой неделе стройкомпания направила АВБ предложение о заключении мирового соглашения, состоящего из 4-х различных вариантов.
На данный момент общая сумма требований исков, поданных банком к должнику, превышает 720,6 млн руб.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.