26 января Арбитражный суд Самарской области рассмотрит жалобу одного из кредиторов обанкроченного ОАО «Новокуровское» - ГУП «Аграрный проект» - на действия конкурсного управляющего компании Игоря Маджуги. В своей жалобе представители ГУПа указывают на многочисленные нарушения законодательства, допущенные Маджугой во время исполнения обязанностей управляющего. Также «ВК» стало известно, что претензии к нему есть и у областных властей.
Нагородил огород
«ВК» уже не раз писала о сомнительных действиях Игоря Маджуги при проведении целого ряда банкротств крупных предприятий, связанных со скандальными историями хищений и вывода активов. Похоже, ОАО «Новокуровское» не стало исключением. Жалоба конкурсного кредитора компании ГУП «Аграрный проект» указывает на целый ряд нарушений законодательства, которые допустил временный управляющий, назначенный решением арбитражного суда 5 марта прошлого года. Примечательно, что в ноябре Маджуга был назначен конкурсным управляющим на еще одно предприятие, находящееся в стадии банкротства, — ГУП «Областная машинно-технологическая станция» (ОМТС), которое является кредитором ОАО «Новокуровское» (сумма долга 934,89 тыс. рублей). На это обратили внимание кредиторы молочной фермы. В соответствии с законодательством при процедуре банкротства конкурсным управляющим не может быть лицо, которое является заинтересованным лицом по отношению к должнику и кредиторам, - говорится в жалобе «Аграрного проекта».
«Игорь Маджуга является заинтересованным лицом по отношению к кредитору ОАО «Новокуровское» - ГУП Самарской области «Областная машинно–технологическая станция», что в силу ст. 19, п. 2 ст. 20.2 Федерального закона «О несостоятельности (банкротстве)» исключает возможность его утверждения на должность конкурсного управляющего», - утверждается в жалобе. «Заинтересованное лицо не может быть и кредитором и заемщиком. Если суд посчитает, что заинтересованность Маджуги была, то это может стать причиной для удовлетворения жалобы», - рассуждает юрист адвокатской коллегии «Литис» Олег Казачек.
Кроме того, юристы «Аграрного проекта» выявили, что в ходе конкурсного производства ОАО «Новокуровское» Маджугой были допущены многочисленные нарушения требований законодательства, чему должен дать соответствующую оценку суд. В частности, речь идет о неправильно оформленных документах, отсутствии отчетной документации по расходам (а они весьма внушительны), нарушения при проведении собраний кредиторов и т.п. Сегодня арбитражному суду предстоит разбираться в деятельности управляющего.
Власти подключились
Кроме того, как стало известно «ВК», деятельность Маджуги вызывает вопросы и в областном правительстве. Министерство имущественных отношений Самарской области 21 января обратилось в региональный Минфин с целью проверить действия Маджуги в качестве конкурсного управляющего «Новокуровского». Поводом для такого обращения послужила обеспокоенность Минимущества, связанная с многочисленными нарушениями закона со стороны арбитражного управляющего в рамках банкротства ОМТС. Минимущества уже давно пытается сменить конкурсного управляющего ГУПа и даже инициировало проведение собрания кредиторов ОМТС, на котором была единогласно одобрена другая кандидатура, но Маджуга всеми способами затягивает процесс и старается подольше удержаться на своем месте. Также, по мнению представителей Минимущества, его действия могут повлечь увеличение текущих расходов и причинение убытков кредиторам ГУПа и бюджету Самарской области. В министерстве обеспокоены, что ситуация может повториться и в случае с «Новокуровским».
Процесс пошел
26 января, возможно, в арбитражном суде решится судьба хозяйства. Не исключено, что смена управляющего поможет исправить ситуацию на одном из стратегически важных предприятий животноводческого комплекса региона. Ведь «Новокуровское» - это передовое, с технологической точки зрения, хозяйство, созданное по инициативе бывшего губернатора Константина Титова еще в 2001 году. В 2003 комплекс был сдан в эксплуатацию. В состав комплекса входят 2 коровника на 200 голов каждый, здание для ремонтного молодняка на 200 голов, родильное отделение на 180 мест, телятник на 160 мест. 100% акций ОАО «Новокуровское» находится в собственности Самарской области. Региональный Минфин выделил примерно 500 млн рублей в виде кредита. На эти деньги был построен комплекс, закуплено современное оборудование, а также поголовье элитных коров голштино-фризской породы. Применение современных технологий позволило добиться рекордного для региона надоя — до 7,5 тысяч литров молока с одной коровы в год. А такие результаты важны для всего АПК области, которая до сих пор испытывает нехватку сырья и вынуждено закупать его в соседних регионах, притом что мощности по переработке в регионе вполне приличные. Возможно, рачительный хозяин или в данном случае добросовестный конкурсный управляющий смогли бы провести финансовое оздоровление «Новокуровского» и вернули бы передовое хозяйство в строй.
Однако в данном случае главная роль принадлежит Минфину. Дело в том, что областное министерство управления финансами является крупнейшим кредитором «Новокуровского» (230 млн рублей). Именно основной кредитор имеет законные рычаги и возможности для смены управляющего и контроля за банкротством компании. Слово этого кредитора 26 января, когда рассматривается жалоба «Аграрного проекта», может оказаться решающим.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.