ИТ-инфраструктура — фундамент цифровизации отечественного транспортного комплекса

Т1 Интеграция (Холдинг Т1), один из лидеров рынка системной интеграции в России, приняла участие в форуме "Общественный транспорт 2024". Алексей Изосимов, технический директор Т1 Интеграция, выступил в сессии "Цифровая трансформация пассажирских перевозок", где рассказал о перспективах развития ИТ-инфраструктуры для отечественного транспортного комплекса.

Участники сессии обсудили внедрение цифровых инноваций, возможности применения ИИ в транспортной отрасли, стимулирование разработок отечественного программного обеспечения, "умный" транспорт будущего. Алексей Изосимов подчеркнул, что импортозамещение открывает возможности для роста российских предприятий, но вместе с этим ставит перед ними технологические задачи. В процессе перехода на отечественные решения для ИТ-инфраструктуры транспортной отрасли возникает необходимость замещения корпоративных сервисов. Отрасль также сталкивается с увеличившимся числом киберугроз, и новыми регуляторными требованиями в части обеспечения информационной безопасности.

"Последние годы предприятия российского транспортного комплекса занимали преимущественно выжидательную позицию по отношению к импортозамещению, но по мере появления зрелых отечественных ИТ-решений доверие заказчиков к ним растет. Переход на отечественную ИТ-инфраструктуру является важным звеном развития суверенитета страны, при этом необходимо непрерывно совершенствовать средства киберзащиты инфраструктуры и сервисов. Сегодня вендоры и интеграторы способны не только заместить возможности иностранных продуктов: они создают надежные локальные разработки, готовые к актуальным задачам транспортных предприятий на всех этапах цифровой трансформации", — сказал Алексей Изосимов, заместитель генерального директора, технический директор Т1 Интеграция.

"Общественный транспорт 2024" — ежегодный форум, организованный Российским союзом промышленников и предпринимателей. Целью одного из наиболее масштабных деловых мероприятий в сфере логистики и пассажирских перевозок является поддержка и развитие инициатив бизнеса. В форуме принимают участие ведущие производители подвижных составов, оборудования и новых технологий для развития инфраструктуры городского транспорта.

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Какие достопримечательности в Самаре Вы показали бы гостям в первую очередь:

архив опросов

Последние комментарии

Ильдар Нуреев 13 сентября 2024 15:59 Для Самары заказали 71 трамвай на 8,5 млрд рублей

То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.

Любовь Белкина 01 августа 2024 08:38 Фирменный поезд "Жигули" ускорят еще на 20 минут

Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.

Валерий Валерьев 23 июля 2024 18:09 Названа причина срыва ремонта трамвайных путей на Ново-Садовой

Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.

Анатолий Илларионов 05 июля 2024 06:37 В Самаре отказались менять норматив по числу парковок при строительстве жилья

Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.

Александр Кочкин 13 ноября 2021 15:25 На перекрестке улиц Ново-Садовой и Ново-Вокзальной начали работать автоматические трамвайные стрелки

Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3