ООО "Жигулевский водочный завод" (ЖВЗ) с пятой попытки сумело получить в Росалкогольрегулировании (РАР) новые акцизные марки, из-за отсутствия которых простаивало четыре месяца. Однако это не гарантирует длительную работу завода - марок должно хватить лишь до середины февраля.
"Сейчас еще нельзя сказать, что работа пошла и все закипело. На второй заказ марок ответа от РАР еще не пришло. Из-за неоднократных отказов РАР мы решили не рисковать с большими заказами и делаем только маленькие. Стоит отметить, что единственным объяснением отказов были нарушения в поданных нами документах", - сообщил директор ЖВЗ Владимир Корнев.
Руководитель завода усматривает в сложившейся ситуации государственную антиалкогольную политику - уменьшение количества игроков на этом рынке.
Напомним, что ЖВЗ стал объектом давления РАРа еще весной прошлого года. Тогда по требованию ведомства завод был остановлен. Но в длительных судебных разбирательствах ЖВЗ выиграл, и РАРу не удалось лишить его лицензии на производство.
В начале сентября мощности предприятия были запущены, но ненадолго - компании необходимо было получить у РАР акцизные марки, которые ведомство выдало только сейчас.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.