Бывший оператор по обращению с ТКО в Самарской области ООО "ЭкоСтройРесурс" и транспортировщики мусора оплатили антимонопольный штраф в 187 млн рублей. Об этом сообщает Федеральная антимонопольная служба.
Напомним, в октябре 2023 г. ФАС России признала "ЭкоСтройРесурс" и транспортировщиков ТКО: ООО "ТрансРесурс", ООО "ТрансЭко", ООО "Транском", ООО "Дакант" и АО "Чистый Город" нарушившими антимонопольное законодательство.
Служба установила, что компании заключили антиконкурентное соглашение в целях ограничения числа потенциальных участников торгов и создания преимущественных условий, они также заключили ограничивающее конкуренцию соглашение с целью поддержания цен.
Общая сумма начальных максимальных цен торгов, в рамках которых заключены и реализованы антиконкурентные соглашения, составила 31,3 млрд рублей.
ФАС России наложила на организации оборотные штрафы. Компании попытались оспорить решение службы, однако Арбитражный суд города Москвы подтвердил законность назначенных штрафов.
"ЭкоСтройРесурс" оплатил 107,6 млн руб., "Транском" - 1,4 млн руб., "Дакант" - 5,5 млн, "ТрансРесурс" - 61,7 млн, "ТрансЭко" - 8,8 млн, "Чистый Город" - 2,5 млн.
С 1 ноября в Самарской области произошла смена регоператора. Эти функции перешли к АО "Экология". Власти региона объяснили решение большим количеством жалоб населения на работу "ЭкоСтройРесурса"
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.