В субботу, 11 января, одну из автобаз областного центра посетили министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Карпов и глава Самары Иван Носков, сообщает мэрия областного центра. Они ознакомились с новыми автобусами большой вместимости, обсудили с работниками и руководством предприятий ООО "Самара Авто Газ" и ООО "Ирбис" развитие транспортной системы.
"Выпуск транспорта на линию соответствует требованиям. 95% — хороший показатель для Самары, который говорит о высоком уровне организации перевозок. 5% связаны с объективными причинами, в том числе с неблагоприятными погодными условиями, дорожной обстановкой или возможными неполадками транспортного средства. Именно для таких случаев в контрактах прописаны требования по наличию резервных машин", — отметил министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Карпов.
Администрация Самары при финансовой поддержке правительства региона заключила контракты на перевозки по 22 маршрутам на принципиально новых условиях, когда оплата производится только за фактически выполненную транспортную работу. Введен жесткий контроль за соблюдением графика, состоянием подвижного состава, возможностью безналичной оплаты проезда. Перевозчик должен будет в течение года обеспечить кондукторов и водителей спецодеждой. За несоблюдение условий контрактов предусмотрены штрафы.
"Все новые автобусы отвечают требованиям, которые предъявляются к современному общественному транспорту, — они низкопольные, с климат-контролем, с возможностью проезда для людей с ОВЗ, родителей с колясками, пассажиров с собаками. Поговорил с водителем и кондуктором, которые работают на новом транспорте — отзывы от них положительные. С 2025 г. на рынке общественного транспорта Самары появился и новый перевозчик — компания "Ирбис". Его 59 новых автобусов работают сейчас на шести маршрутах — 13, 39, 59, 86, 87 и 91, — сказал мэр Самары Иван Носков. — Мы только в начале большого пути обновления транспортной системы города. Важно, что нам будут помогать эксперты, которых пригласил в регион губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев. Они проанализируют логистику общественного транспорта и выявят "узкие места".
С 1 января 2025 г. на маршруты общественного транспорта Самары вышло более 300 современных автобусов не ранее 2023 года выпуска. Перевозчик ООО "Самара Авто Газ" в конце 2024 г. приобрел по федеральной программе льготного лизинга новые автобусы — "LOTOS 105 °C-02" большого класса вместимости (на 92 пассажира).
Напомним, ранее Иван Носков озвучивал планы обновления транспортной системы областного центра, в том числе полного обновления муниципального парка техники, введения жесткого контроля за работой всех перевозчиков, анализа эффективности маршрутов, исключения дублирующих и увеличения социально значимых маршрутов, замены автобусов на электробусы.
Последние комментарии
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???
А кто, по мнению суда, должен проживать в лесу??????
Хочется узнать, как они попали на улицу, не чищено, проехать нельзя, улица прямо таки рекламирует автомобиль «Нива» каждую зиму проезд становится невозможен из-за снега и льда, к тому же сотня армян устраивают пробки « В центре Еревана» прям на дороге машину бросают и делай что хочешь. Отводить ребенка в школу становится страшно, в соседских домах огромное количество людей злоупотребляющих спиртным. Кто-то даже по слухам вломился во двор с ножом к другому. Разъехаться с встречными автомобилями становится невозможно из-за людей присвоивших себе территорию дороги!