В понедельник, 13 января, ветеран СВО, участник региональной кадровой программы "Школа героев" Денис Михайлин встретился с ветераном Великой Отечественной войны.
27 января Василию Петровичу исполнится 102 года. Родился участник войны в с. Васильевка Ставропольского района. Воевал под Сталинградом, участвовал в Курской битве. В боях был контужен, горел в танке, получил тяжелые ранения. В конце 1943 г. его демобилизовали, а в начале 1944 г. он вернулся в родное село. Работал в школе учителем истории и географии, прорабом на строительстве Куйбышевской ГЭС, в 50-е годы на пять лет уехал в Афганистан строить ГЭС на реке Наглу. До пенсии работал в Куйбышевгидрострое и участвовал в строительстве АвтоВАЗа.
У Василия Петровича есть дочь, два внука и три правнука. Старается быть активным и до сих пор интересуется политикой. Как рассказала дочь, Василий Петрович трудоголик, по сей день что-то строит или ремонтирует.
Ветеран поблагодарил, что не забывают и поздравляют с праздниками. А тольяттинцам Василий Петрович пожелал крепкого здоровья.
"Сегодня мы от молодого поколения, от "Школы героев" поздравили с прошедшими новогодними праздники нашего ветерана. Поблагодарили за пример. Рад видеть Василия Петровича таким бодрым. Впечатлило, что у него очень дружная семья, которая всегда рядом. Это важно. Бывает по-разному, но, несомненно, важно всегда уделять внимание поколению победителей, а в юбилейный год делать это надо с особым трепетом", - отметил Денис Михайлин.
Акция "С Новым годом, ветеран!" стартовала в Самарской области в конце декабря по инициативе главы региона Вячеслава Федорищева. Участники региональной кадровой программы "Школа героев", объединившей участников специальной военной операции, вместе с представителями ветеранских общественных организаций поздравили с праздником ветеранов Великой Отечественной войны.
Последние комментарии
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???
А кто, по мнению суда, должен проживать в лесу??????
Хочется узнать, как они попали на улицу, не чищено, проехать нельзя, улица прямо таки рекламирует автомобиль «Нива» каждую зиму проезд становится невозможен из-за снега и льда, к тому же сотня армян устраивают пробки « В центре Еревана» прям на дороге машину бросают и делай что хочешь. Отводить ребенка в школу становится страшно, в соседских домах огромное количество людей злоупотребляющих спиртным. Кто-то даже по слухам вломился во двор с ножом к другому. Разъехаться с встречными автомобилями становится невозможно из-за людей присвоивших себе территорию дороги!