На конкурс по отбору регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами заявился только действующий регоператор - АО "Экология". Это следует из опубликованного на портале torgi.gov.ru протокола вскрытия конвертов.
Компания согласилась оказывать услуги за 17,53 млрд руб. по цене, предложенной региональным минприроды, которое выступало организатором конкурса.
Напомним, по условиям конкурса регоператор будет работать до 31 декабря 2027 года.
С высокой долей вероятности "Экология" будет признана победителем конкурса. Однако на действия минприроды при его проведении была подана жалоба в Федеральную антимонопольную службу. Жалоба поступила от ООО "Детрон", учрежденного в 2018 году. По данным ИАС Seldon.Basis, компания зарегистрированная ул. Братьев Коростелевых, 3, лит. А и специализируется на сборе отходов, но она стабильно декларирует нулевую выручку, также в ней нет сотрудников. Учредителем и директором ООО выступает Алексей Ергунев.
Интересно, что на ул. Братьев Коростелевых, 3 продается участок площадью 10 тыс. кв. м, собственник которого имеет опосредованное отношение к ООО "Экостройресурс" - бывшему регоператору. Так, по данным ЕГРН, землей владеет ООО "Хозтовары", аффилированная с физическими и юридическими лицами, которых связывают с депутатом губернской думы Александром Милеевым. Ему же приписывают реальное владение "Экостройресурсом".
Статус временного регоператора был передан "Экологии", принадлежащей правительству области, с ноября 2024 г. сроком на год. Решение было принято до истечения договора с "Экостройресурсом", и власти объясняли его большим количеством жалоб от населения.
Планируется, что в капитал "Экологии" войдет ППК "Российский экологический оператор".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.