16 февраля председатель Самарской губернской думы Виктор Сазонов посетил завод «Авиаагрегат». Он побывал в конструкторском бюро, где ознакомился с перспективными разработками предприятия. А на встрече с коллективом «Авиаагрегата» Виктор Сазонов узнал о проблемах завода и о нуждах его работников.
Практически во всех самолетах отечественного производства имеются детали, сделанные в ОАО «Авиаагрегат». Это одно из крупнейших предприятий России, которое проектирует и изготавливает шасси, рулевые приводы самолетов, а также гидроцилиндры для дорожной, строительной, сельскохозяйственной и железнодорожной техники.
Виктор Сазонов прошелся по механическим цехам, где изготавливают детали шасси, и посетил сборочный цех. Наибольший интерес у спикера вызвал участок высокопроизводительного оборудования. Не так давно предприятие приобрело новейшее оснащение немецкого производства для обработки деталей из различных сталей и сплавов. Один агрегат был введен в эксплуатацию уже в прошлом году, другой в настоящее время находится на стадии пусконаладки. Это оборудование за счет автоматизации процесса позволяет сократить сроки изготовления деталей в среднем в четыре раза.
«Я уже не первый раз на предприятии, ведь завод находится в моем избирательном округе, - отметил Виктор Сазонов. - И я наблюдаю постоянную модернизацию производства. Завод развивается, он конкурентоспособен. Несмотря на последствия мирового финансово-экономического кризиса, мы не видим серьезных издержек, объемы выпускаемой продукции постоянно увеличиваются. Особенно это значимо в связи с тем, что авиационная промышленность - стратегически важное направление и визитная карточка нашего региона».
В настоящее время на «Авиаагрегате» сложилась непростая ситуация: у предприятия большая кредиторская задолженность. Тем не менее руководство завода намерено обойтись в решении этой проблемы своими силами.
Сотрудники же предприятия рассказали Виктору Сазонову о тех трудностях, решить которые под силу только властям. Речь шла и об очередях в детские сады, и о необходимости расширения льготного ипотечного кредитования. Был поднят и вопрос роста тарифов на услуги ЖКХ. Многие рабочие жаловались на необоснованное повышение стоимости коммунальных платежей.
Председатель губернской думы рассказал, что инициировал открытие в Самаре консультационных центров, в которых каждому жителю помогут правильно прочитать «платежку» за услуги ЖКХ и пояснить, имеет ли место неадекватное завышение цен. Свою работу центры начнут 21 февраля.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.