Бюро обкома КПРФ приняло решение исключить из партии вице-спикера губернской думы Николая Мусаткина. Коммунисты обвиняют его в нарушении партийной дисциплины. Эксперты связывают это событие с продолжающейся внутрипартийной борьбой за включение в списки КПРФ на предстоящих выборах в губдуму.
В субботу к своему завершению подошел конфликт между руководством обкома КПРФ и вице-спикером губернской думы Николаем Мусаткиным. На заседании бюро обкома партии опальный коммунист был исключен из партии. Официальная причина исключения - несоблюдение процедуры выплаты членских взносов, а также нарушение партийной дисциплины.
Противостояние между Мусаткиным и обкомом партии началось два года назад. В ноябре 2009 года он был выведен из состава бюро обкома, а в конце 2010 года исключен из фракции КПРФ в губдуме. В обоих случаях в вину Мусаткину ставилось нарушение партийной дисциплины, а точнее, критика деятельности руководства регионального отделения.
Руководство обкома КПРФ отказывается от официальных комментариев по поводу произошедшего. Член ЦК КПРФ, депутат Госдумы Валентин Романов заявил «ВК», что не в курсе произошедших событий, и посоветовал обратиться в обком. Первый секретарь обкома КПРФ, депутат губдумы Алексей Лескин от комментариев также отказался. «В четверг, 24 февраля, состоится пресс-конференция, на которой будут даны официальные разъяснения», - заявил он.
Сам Мусаткин о своем исключении из партии узнал лишь в понедельник. «В субботу я еще не знал, что обком принял решение о моем исключении, - заявил он. - Первичная организация приняла решение не исключать меня из партии, и Октябрьский райком его утвердил. Однако обком принял решение самостоятельно. Но я не нарушал устав: ведь согласно этому документу я как рядовой член партии могу высказывать критику. А то, что я сказал в адрес Алексея Лескина - мол, молодой и неопытный, - так оно и есть». Депутат также сообщил, что собирается встретиться с лидером КПРФ Геннадием Зюгановым. «Мне есть что рассказать о деятельности самарского обкома партии», - подчеркнул Мусаткин.
Опальный вице-спикер связывает свое исключение с предстоящими выборами в губернскую думу, которые, вероятнее всего, пройдут в декабре 2011 года. Отметим, что на выборах в областной парламент в 2007 году он стал единственным коммунистом, победившим в одномандатном избирательном округе. Остальные пять представителей КПРФ прошли в губдуму по партийным спискам. «Накануне избирательной кампании под кого-то расчищают мой избирательный округ №2, - сообщил Мусаткин. - Но я все равно выставлю свою кандидатуру». Источник «ВК» в региональном отделении партии подтвердил, что исключение Мусаткина связано с предвыборной борьбой.
Для экспертов исключение Мусаткина не стало неожиданностью. «К этой ситуации подходят слова одной песни: «Малыш был добрый и умный, за это его и не любили», - размышляет спикер городской думы Самары Александр Фетисов. - Печально, что КПРФ избавляется от образованных и популярных людей. С одной стороны, лишаться таких людей накануне выборов - неблагоразумно. С другой стороны, не случайно, что Мусаткин исключен из партии именно сейчас, а не, например, полгода назад. Это событие связано с подготовкой партийных списков на предстоящие выборы в губдуму». Аналогичной позиции придерживается и член бюро совета регионального отделения «Справедливой России» Сергей Арсентьев. «Это событие было предрешено, - отметил он. - Исключение Мусаткина можно связать с начавшейся борьбой за место в партийных списках на предстоящих выборах».
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.