"Интер РАО ЕЭС" получило блокирующий пакет акций ВоТГК

Во вторник, 29 марта, ОАО "Интер РАО ЕЭС" сообщило об увеличении доли в "Волжской ТГК" (ВоТГК) с 0,23% до 32,44%. Как следует из опубликованной отчетности, большая часть этого пакета - 29,99% - ранее принадлежала ОАО "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы". Пакет оценен в 22,23 млрд руб.

Эти акции были переданы "Интер РАО", так как КЭС не смог рассчитаться по сделке с РАО "ЕЭС России", заключенной в 2008 г.

Остальные ценные бумаги, судя по отчетности, были выкуплены у миноритариев за 1,5 млрд. Номинальная стоимость одной акции ВоТГК - 1 руб., однако сделки проходили по цене 2,47 руб. за ценную бумагу.

Вероятнее всего, от пакета в "Волжской ТГК" "Интер РАО" будет избавляться, пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источник, близкий к менеджменту РАО.

"Окончательное решение еще не принято. Однако контроль получить не удается, а когда реализуются планы КЭС по объединению генерирующих активов и переводе их на одну акцию, доля РАО пропорционально уменьшится с блокирующего пакета до миноритарного", - рассказал источник. По его словам, формально у "Интер РАО", как у владельца блокпакета, есть возможность заблокировать реорганизацию ВоТГК, однако "такие планы не звучали".

ОАО "Интер РАО ЕЭС" - дочерняя структура РАО ЕЭС (60% акций). Основные виды деятельности – производство электрической и тепловой энергии; деятельность по поставке (продаже) электрической и тепловой энергии; деятельность по получению (покупке) электрической энергии с оптового рынка электрической энергии (мощности).

ВоТГК объединяет 21 ТЭЦ на территории Самарской, Саратовской, Ульяновской и Оренбургской областей. Компания подконтрольна "КЭС-Холдингу" Виктора Вексельберга.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3