Во вторник, 29 марта, ОАО "Интер РАО ЕЭС" сообщило об увеличении доли в "Волжской ТГК" (ВоТГК) с 0,23% до 32,44%. Как следует из опубликованной отчетности, большая часть этого пакета - 29,99% - ранее принадлежала ОАО "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы". Пакет оценен в 22,23 млрд руб.
Эти акции были переданы "Интер РАО", так как КЭС не смог рассчитаться по сделке с РАО "ЕЭС России", заключенной в 2008 г.
Остальные ценные бумаги, судя по отчетности, были выкуплены у миноритариев за 1,5 млрд. Номинальная стоимость одной акции ВоТГК - 1 руб., однако сделки проходили по цене 2,47 руб. за ценную бумагу.
Вероятнее всего, от пакета в "Волжской ТГК" "Интер РАО" будет избавляться, пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источник, близкий к менеджменту РАО.
"Окончательное решение еще не принято. Однако контроль получить не удается, а когда реализуются планы КЭС по объединению генерирующих активов и переводе их на одну акцию, доля РАО пропорционально уменьшится с блокирующего пакета до миноритарного", - рассказал источник. По его словам, формально у "Интер РАО", как у владельца блокпакета, есть возможность заблокировать реорганизацию ВоТГК, однако "такие планы не звучали".
ВоТГК объединяет 21 ТЭЦ на территории Самарской, Саратовской, Ульяновской и Оренбургской областей. Компания подконтрольна "КЭС-Холдингу" Виктора Вексельберга.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает