По итогам 2010 года экономическая ситуация в Самаре стабилизировалась

В Самаре подведены итоги социально-экономического развития города за 2010 год. В целом на территории муниципалитета наметилась положительная динамика роста производства. Город оправился от кризиса. Впрочем, по мнению главы Самары Дмитрия Азарова, мэрии еще есть над чем работать.

6 апреля на рабочем совещании при главе Самары были подведены итоги социально-экономического развития города за 2010 год. С докладом на эту тему выступил руководитель департамента экономического развития Александр Карпушкин.
С первых же слов стало понятно, что город «кризис преодолел». «Общая тенденция - это рост индекса промышленного производства к концу 2010 года, - отметил Карпушкин. - Если в прошлом марте индекс составлял около 105%, то к концу года - уже 115%». В основном рост промышленного производства был обеспечен за счет перерабатывающего комплекса. По словам чиновника, в 2010 году в Самаре было произведено больше продукции, чем в таких городах-миллионниках, как Екатеринбург, Казань и Ростов-на-Дону. Улучшилось по сравнению с 2009 годом и финансовое состояние организаций города. Их прибыль в 2010 году составила 66,7 млрд рублей (на 28% больше показателей предыдущего года). Впрочем, отчасти столь высокий рост связан с крайне низкими значениями кризисного 2009 года.
По сравнению с 2009 годом на 12% увеличились темпы роста среднемесячной заработной платы на крупных и средних предприятиях города. Сейчас средняя зарплата по Самаре составляет 20,7 тыс. рублей. По сравнению с предшествующим годом существенно сократилась задолженность по заработной плате - с 80 млн рублей до 14 млн рублей.
Несмотря на позитивные сдвиги в развитии города в 2010 году, Дмитрий Азаров высказал критические замечания. «Диаграмма среднемесячного роста заработной платы тревожна, - заявил он. - Если в предыдущие годы этот показатель обгонял индекс роста потребительских цен, то в 2010 году все наоборот. Рост заработной платы на предприятиях города должен опережать рост цен. И нам с вами необходимо провести соответствующую работу с предприятиями по всем отраслям». Глава города призвал сотрудников администрации приложить максимум усилий, чтобы показатели развития экономики Самары в этом году были выше областных.

 

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Юлия Шехмаметьева 13 ноября 2025 08:08 Артем Ефимов: "Если мы продолжим сдерживать тариф на ТКО, это погубит отрасль"

"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).

Vladimir Vlasov 06 сентября 2025 15:44 Владимир Путин обозначил приоритеты в развитии двигателестроения на совещании в Самаре

Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза

C T 25 августа 2025 05:37 Губернатор о матче "КС" - "Краснодар": "Так нельзя, мужики!"

мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.

Аркадий Галицын 31 июля 2025 07:59 Андрей Грачев: "К 2030 году Самара будет выглядеть более современно и узнаваемо"

Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.

Darco Camp 11 июля 2025 11:54 У главы правительства Самарской области появился новый зам

Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 1