В субботу, 30 апреля, в Самару вернулись участники встречи с президентом России. 28 апреля в Москве Дмитрий Медведев встретился с представителями рабочих профессий и учреждений профессионально-технического образования из 29 регионов страны. Всего в мероприятии принимало участие около 80 делегатов, сообщил корреспондент Волга Ньюс.
Делегация от Самарской области состояла из четырех человек. Во встречи принимали участие: лаборант химического анализа завода "КуйбышевАзот" Елена Горбан, студент 4 курса Тольяттинского машиностроительного колледжа Вячеслав Землянский, технолог по переработке нефти и газа Куйбышевского нефтеперерабатывающего завода Екатерина Кирюхина и директор Тольяттинского машиностроительного колледжа Михаил Оборин.
По словам участников встречи, разговор с президентом длился около 2,5 ч. В ходе встречи обсуждались вопросы повышения престижа рабочих профессий, пути улучшения условий труда и сокращения травматизма на производстве. Во время встречи Дмитрий Медведев отметил, что обсуждение проблем социальной защищенности представителей рабочего класса актуально в преддверии празднования 1 Мая.
"За последний месяц у меня была целая череда встреч и на предприятиях, и с правительством несколько совещаний, - поделился с делегатами президент. - Мы говорили, естественно, о проблемах, которые существуют у наших рабочих людей. Это и низкая зарплата, и невысокие социальные гарантии, говорили о преемственности поколений, когда по отдельным профессиям люди не могут передать свой опыт молодежи», - подчеркнул глава государства.
Главной стала тема повышения квалификации. "Квалификация должна соответствовать требованиям, которые предъявляет работодатель, - считает Михаил Оборин. - К примеру, мы готовим специалистов для работы на ВАЗе, применение новых технологий на производстве заставляет нас изменять и схемы учебного процесса, чтобы соответствовать современным требованиям", - уверяет он.
По словам Вячеслава Землянского, во время встречи с президентом были подняты также вопросы: обеспечения детскими садами населения, образования, увеличения продолжительности рабочей недели. "На встрече с президентом я услышал ответы на интересующие меня вопросы. Было уделено внимание повышению уровня охраны труда на производстве, поднята тема обновления оборудования на предприятиях", - поделился впечатлениями с Волга Ньюс Вячеслав Землянский.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.