Во вторник, 17 мая, комитет Самарской губернской думы по строительству, ЖКХ и транспорту не поддержал предложение депутата Михаила Матвеева об обращении в Счетную палату для проведения внеплановой проверки областного министерства строительства и ЖКХ.
Напомним, в марте текущего года парламентарии Михаил Матвеев, Гумар Валитов, Алексей Лескин направили обращение в прокуратуру с просьбой инициировать проверку областного Минстроя. В обращении говорилось о том, что после перехода в 2006 г. полномочий по распоряжению землей в черте Самары к областному министерству строительства и ЖКХ вплоть до 2010 г. арендные платежи рядом строительных компаний не производились. По мнению инициаторов обращения, "сотрудники министерства своевременно не заключили дополнительные соглашения к договорам аренды и не принимали меры к взысканию задолженности. Областной и местный бюджеты потеряли при этом около 4 млрд руб., включая долги и пени".
Сегодня руководитель департамента градостроительной деятельности областного министерства строительства и ЖКХ Анатолий Баранников рассказал, что областная прокуратура завершила проверку, как и СУ СК РФ по Самарской области, вынесено решение об отказе в возбуждении уголовного дела. Он пояснил, что министерство неоднократно проверялось по поводу проведения работ по взиманию платежей за арендную плату, были отмечены недостатки в организационном плане.
"Замечаний, что работа по взысканию задолженности поставлена неправильно и не организована, по результатам проверки не было", - отметил Баранников. По его словам, по проблемным договорам аренды сейчас ведется работа. "Это претензионная работа, либо дело передано в суд, либо идет взыскание долгов после решения суда. Практически не осталось договоров, по которым работа бы не проводилась. Если в 2006-2007 гг. 18 дел о взыскании долгов за арендную плату были переданы в суд, то в 2010 — 300". Стоит отметить, что долги в 4 млрд руб. сформировались по 468 договорам аренды, тогда как передано в ведение Минстроя было 4 тыс. договоров.
Михаил Матвеев предложил направить материалы в Счетную палату для проведения внеплановой проверки по всему объему действий. Депутаты из комитета по строительству обращение Матвеева не поддержали. Как отметил депутат Геннадий Маркин, министерство проводит грандиозную работу по тысячам договоров аренды, которые достались ему от городских властей. Комитет решил принять к сведению информацию прокуратуры Самарской области и рекомендовать министерству продолжить работу по взысканию долгов по арендной плате.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.