Финансирование строительства инфраструктуры тольяттинской Особой экономической зоны может быть возложено на частные компании.
Ранее планировалось, что расходы на инфраструктуру будут нести бюджеты разных уровней. Правительство РФ должно было выделить до 7,193 млрд руб., Самарская область - не менее 774 млн руб. Впрочем, оговаривалось, что могут быть привлечены и внебюджетные источники.
По новому замыслу руководства ОЭЗ частные инвесторы должны вложить около 5,6 млрд руб. Предполагается, что инвесторы должны будут окупить затраты за счет эксплуатации построенных коммуникаций, когда резиденты ОЭЗ начнут оплачивать коммунальные и транспортные услуги, пишет "Самарское обозрение".
По словам источника в самарском филиале ОАО "ОЭЗ", участие в проекте примут структуры "Газпрома", Куйбышевской железной дороги, ОАО "МРСК Волги" и тольяттинского ЗАО "Энергетика и связь строительства", от которых уже получено предварительное согласие.
Последние комментарии
Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?
По отсутствию мест для строительства спортивных объектов. Есть гигантские «неосвоенные» территории заводов. Там прекрасно уместятся спортивные комплексы, новые театры и парки. А вот дома можно прекрасно строить в районах с ветхим жильем. Снесли ветхое - построили новое.
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru