ОАО "Самарская пассажирская пригородная компания" (СППК) может увеличить тарифы на пригородные железнодорожные перевозки в Самарской области, сообщает "Самарское обозрение".
Подобная мера будет принята, если не решится вопрос с высокими финансовыми платежами за аренду подвижного состава и использование инфраструктуры. В этом году эти траты составят для СППК более 550 млн руб., причем получит их ОАО "РЖД", которое является одним из акционеров Пригородной компании.
В настоящее время компания изыскивает различные способы оптимизации расходов на организацию пригородных перевозок. Среди предлагаемых мер - сокращение подвижного состава, а в перспективе - и целых маршрутов за счет нерентабельных направлений после детального исследования пассажиропотока.
Однако в компании уверены, что эти меры дадут минимальный эффект, радикально же проблема решена не будет.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.