Международное консалтинговое агентство Frost&Sullivan по итогам 2010 года присудило компании "МегаФон" премию "2010 Russia Growth Leadership Award in the Mobile Telephony market to MegaFon" ("Российский лидер роста телекоммуникационной отрасли - 2010").
Программа вручения наград компаниям – лидерам роста в своих отраслях была запущена Frost&Sullivan в конце 1990х в США. Сегодня премия ежегодно вручается в 18 категориях по каждому сектору рынка предприятиям, расположенным по всему миру. Победители определяются по результатам исследований, проводимых Frost&Sullivan, это компании, добившиеся лидирующего положения на своем рынки и/или внесшие значительный вклад в развитие своей отрасли. По российскому рынку награда вручается с 2009 года. "МегаФон" стал третьей в истории компанией, получающей награду Frost&Sullivan в России: "МегаФон" одержал уверенную победу в номинации "Российский Лидер Роста Телекоммуникационной отрасли – 2010" http://www.frost.com/prod/servlet/press-release.pag?docid=233139886
Напомним, в конце прошлого года компания "МегаФон" впервые поднялась на второе место по выручке от мобильной связи в России и заняла второе место по численности абонентской базы. Консолидированная выручка за 2010 год составила рекордно высокую сумму 216 млрд. рублей.
В Поволжье "МегаФон" обслуживает более 12,5 млн человек – компании принадлежит более 40% рынка по абонентам. В Самарской области количество абонентов оператора превышает 2,5 миллиона, что составляет более 57% рынка в регионе.
Frost & Sullivan – международное исследовательское и консалтинговое агентство, помогающее своим клиентам наращивать темпы роста бизнеса и достигать лидерских позиций. Агентство выполняет высококачественные исследования рынка, предоставляет клиентам их результаты, а также основанные на них разработки передовых стратегий роста и лучших практик ведения бизнеса. Компания была основана в 1961 г., имеет более 40 офисов на 6 континентах, в числе ее клиентов – ведущие международные компании (Global 1000).
На правах рекламы.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.