Во вторник, 31 мая, в ходе пленарного заседания Самарской губернской думы глава региона Владимир Артяков начал свой отчет о результатах деятельности правительства области за 2010 г.
Это уже второй отчет губернатора перед региональным парламентом. В соответствии с федеральным законодательством, главы субъектов должны ежегодно отчитываться перед законодательными собраниями.
Основная часть выступления Владимира Артякова посвящена итогам социально-экономического развития в прошедшем году. Также губернатор обозначит пути решения наиболее важных для правительства области задачи, которые решаются сегодня.
Среди них - развитие региональной экономики, дорожное строительство, развитие ЖКХ, модернизация образования и медицины, повышение уровня доходов жителей области, сокращение очередей в детские сады.
Предполагается, что в ходе мероприятия Владимир Артяков выступит с инициативой о внесении в губернскую думу проекта регионального закона, закрепляющего за многодетными семьями право получения земли под строительство домов на безвозмездной основе.
Также губернатор затронет тему изменений регионального законодательства относительно поддержания инвестиционной активности бизнеса в области.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.