В пятницу, 8 июля, Жигулевская ГЭС перешла к завершающему этапу комплексных испытаний гидроагрегата № 6 с новой пятилопастной турбиной. В течение 4 месяцев он пройдет тепловые, вибрационные, энергетические испытания и проверку системы регулирования. Затем будут проведены работы по его аттестации и перемаркировке, сообщает пресс-служба ОАО "РусГидро" - "Жигулевская ГЭС".
В рамках реконструкции была заменена старая 6-лопостная турбина на новую 5-лопостную, что позволило увеличить мощность гидроагрегата № 6 на 10,5 МВт (со 115 на 125,5 МВт).
Модернизация гидроагрегата позволила значительно повысить его надежность и эксплуатационные характеристики. Срок службы нового оборудования составит 40 лет, при этом максимальный КПД гидротурбины будет увеличен до 94,4%. Улучшатся и ее энергетические? и кавитационные характеристики.
В 2010 г. ОАО "РусГидро" и "Силовые машины" подписали договор на изготовление, поставку и монтаж оборудования для 14 гидроагрегатов Жигулевской ГЭС. Все работы будут завершены до 31 декабря 2016 г. Как говорится в сообщении, установка новых турбин позволит повысить номинальную мощность каждого гидроагрегата на 10,5 МВт (со 115 МВт до 125,5 МВт). После завершения модернизации суммарная мощность Жигулевской ГЭС увеличится на 147 МВт и составит 2 488 МВ.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...