По мнению советника директора Самарского филиала Волжской государственной академии водного транспорта Николая Полея, "Булгария" могла затонуть из-за нарушений правил эксплуатации судна.
"На мой взгляд, причиной случившегося могло стать пренебрежение правилами эксплуатации судна. Во-первых, не были приняты меры к выравниванию судна прямо и на ровный киль, что является основным фактором остойчивости. Для этого достаточно было уровнять топливо и технические воды в цистернах по правому и левому борту. Но это не было сделано, и в результате центр тяжести сместился в сторону борта, получившего крен, - считает Николай Полей. - В безветренную погоду живучесть судна была бы сохранена, но не при скорости ветра до 17 м/с и высоте волны в 1,5 м, которые в тот момент зафиксировала метеослужба на водохранилище. С учетом сравнительно небольшой осадки теплохода 1,5-1,9 м и большой парусности (надводной части конструкции) кренящий момент превзошел критический, что и привело к опрокидыванию судна и гибели людей", - заключил эксперт.
Он добавил, что трагедии можно было избежать, если бы капитан строго следовал инструкции Российского речного регистра "Об остойчивости и непотопляемости судна".
По мнению специалиста, только после обследования затонувшего теплохода можно будет выяснить причины такого быстрого его затопления.
"После катастрофы "Титаника" наличие внутренних переборок, что называется, не обсуждается. Давно разработана теория сохранения устойчивости, и как минимум три непроницаемые переборки в трюме "Булгарии" должны были быть - носовая, кормовая и отделяющая моторное отделение, - уверен Полей. - Другие заводские переборки во время эксплуатации могли демонтировать, так как их наличие никак не упорядочено законодательством. Это, естественно, снижает жесткость корпуса судна".
Напомним, в воскресенье, 10 июля, в Камско-Устьинском районе, недалеко от с. Сюкеево, в 13:58 по неизвестным пока причинам затонул теплоход "Булгария", направлявшийся в Казань. Всего на судне находились 207 человек, среди которых было много детей. На данный момент известно о 84 спасшихся.
Последние комментарии
Вырастили гадину. Может Тархов и не был хорошим, честным человеком, но это страшная смерть.
Весёлая семейка🙂
есть ли контактные данные жив ли поссажир? у кого можно спросит . куда написат? пожалуйста ответте
Чтобы эту мразь черти в аду драли
Надеюсь, что СК объективно проведут проверку и в этом деле появится ещё один фигурант заместитель начальника управления ГИБДД Игорь Бобров, о связях которого с транс-ойл писали в предыдущих редакциях, который контролирует все региональные перевозки и разменивает обычных инспекторов ДПС за собственное финансовое благополучие.