Высший арбитражный суд (ВАС) 19 июля вернул на новое рассмотрение дело по иску администрации Сызрани об изъятии небольшого земельного участка из владения Росимущества с передачей его в собственность города, сообщает "Самарское обозрение".
Судебную тяжбу за территории, на которых расположены различные объекты муниципальной собственности, мэрия Сызрани ведет уже второй год. За это время в суд был направлен ряд исков по землям, которые ранее фактически находились в собственности города, однако в конце 1990-х гг. они были официально зарегистрированы на РФ. Самой крупной является территория площадью 11,159 тыс. кв. м, на которой находится ДК "Горизонт".
По подсчетам администрации Сызрани, потерянный вследствие этого ежегодный доход муниципалитета от сдачи участков в аренду превысил 166 млн руб., доход от их продажи - более 35,3 млн. Из названных сумм 33,2 млн могли бы поступить в областной бюджет.
ВАС принял к рассмотрению в порядке надзора дело о возвращении территории площадью 386 кв. м на пр. 50 лет Октября, 10. После этого было приостановлено рассмотрение в порядке надзора и 15 других дел, так как ВАС признал их однотипными и поставил в прямую зависимость от решения по ДК "Горизонт".
Принимая решение о передаче дела в надзор, ВАС не только указал на необоснованность отказа в рассмотрении дел на основании пропуска срока давности, но и дал ссылки на законы, по которым земли могут быть признаны изначально являющимися собственностью города.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.