В губернии набирает обороты процедура общенародного предварительного голосования по определению кандидатов в депутаты Государственной и губернской думы. Стали известны результаты праймериз в Кировском и Красноглинском избирательных округах.
Напомним, 21 июля в регионе стартовало общенародное предварительное голосование, которое определит кандидатов в депутаты федерального и областного парламентов от "Единой России". Наравне с партийцами в нем примут участие и представители общественных организаций, которые вошли в Общероссийский народный фронт.
Победителей народного голосования включат в избирательные списки "ЕР". Таким образом, "Единая Россия" стала единственной политической силой в стране, которая включает в свои избирательные списки беспартийных. Через горнило общественного обсуждения уже прошли кандидаты в семи избирательных округах. Теперь потенциальным кандидатам предстоит самопрезентация еще на 18 площадках.
В Кировском округе в региональной части списка в Государственную думу очередную победу одержал депутат Госдумы Александр Хинштейн, заручившийся поддержкой 170 избирателей. Второе место занял Олег Саитов, выдвинутый Федерацией бокса Самарской области. Свои голоса ему отдали 165 человек.
Результаты голосования по общеобластному списку в губернскую думу выглядят следующим образом: спикер губдумы Виктор Сазонов - 209, секретарь регионального политсовета "ЕР" Александр Фетисов - 171. В субрегиональной части списка победу одержал Дмитрий Сивиркин - 178 голосов. По одномандатному округу победа досталась действующему депутату от этого округа Сергею Иванову. Его результат - 256 голосов.
А вот в Красноглинском округе в реггрупе по выборам в Госдуме Александру Хинштейну пришлось довольствоваться вторым местом. Глава Самары Дмитрий Азаров, набрав 215 голосов, обошел депутата на 33 голоса. Лидеры общеобластного списка в губдуму остались прежними. Единственное отличие - они поменялись местами. Так, Александр Фетисов набрал 182 голоса, а Виктор Сазонов - 157.
Победу в субрегиональной группе одержал Александр Струков, выдвинутый Союзом работодателей. Его результат - 168 голосов. Что касается одномандатного округа, то тут действующий депутат губдумы Дмитрий Анищенко, отстав более чем на 200 голосов, потерпел сокрушительное поражение от Николая Чернышова. Чернышев заручился поддержкой 287 человек, тогда как за Анищенко было отдано всего 84 голоса.
Александр Хинштейн так прокомментировал ход праймериз в Самарской области: "У людей должна быть возможность для отстаивания своих идей, для старта, для роста. И процедура праймериз уже не раз показала эффективность именно как действенный выборный демократический механизм. Мне важно как можно быстрее включиться в работу и понять основные проблемы всех районов и Самары, и Тольятти, и других муниципальных образований. Выборы выборами, зачем ждать декабря, когда в работу можно включиться уже сейчас".
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.