В первом полугодии 2011 г. доходы казны Самары составили 6,761 млрд руб. или 44,4% от годового плана, сообщил и.о. руководителя департамента финансов Максим Харитонов 27 июля на рабочем совещании при главе города, на котором чиновники отчитались о текущем исполнении бюджета на этот год.
Согласно представленным им данным, расходы городской казны за истекшие шесть месяцев составили 6,087 млрд руб. или 34,4% от годового плана. Основные траты пришлись на сферу образования - 2,113 млрд (41,9% от плана) и жилищно-коммунальное хозяйство - 1,328 млрд руб. (23,8%).
Самым стабильным источником доходов остается НДФЛ - объем поступлений этого налога составил 3,436 млрд руб. На втором месте - земельный налог, пополнивший бюджет на 1,033 млрд руб. Эти виды сборов в совокупности с поступлениями от ЕНВД и дохода от использования имущества, находящегося в государственной и муниципальной собственности, обеспечили 87,3% всех налоговых и неналоговых доходов.
Выше среднего оказалось исполнение бюджета по направлениям национальной обороны (60% годового плана), социальной политики (44,5%), образования (41,9%). Самым низким же оказался процент исполнения бюджета по разделам "охрана окружающей среды" (5%) и "обслуживание муниципального долга" (11,3%).
Наименьшим освоением бюджетных средств отличились департамент строительства и архитектуры (7,7%), департамент по промышленной политике, предпринимательству и связи (16,4%), департамент ЖКХ (23%), администрация города (28,6%).
Первый заместитель главы города Виктор Кудряшов призвал распорядителей средств добиваться от подрядчиков своевременного исполненения работ. "Основные конкурсные процедуры уже проведены, в третьем-четвертом квартале года мы должны увидеть освоение основных сумм", - заявил вице-мэр.
Примечательно, что объем муниципального долга Самары на 1 июля 2011 г. снизился по сравнению с данными на 1 января и составил 1,253 млрд руб., размер кредиторской задолженности - 780,8 млн руб., из которых просрочены 7,3 млн.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.